University College Londonin (UCL) tutkijat ovat valmistaneet pieniä, yksilöllisiä ja joustavia kiteisen fosforin nauhoja, jotka voivat mullistaa elektroniikan ja nopean latauksen akkutekniikan. Kaksiulotteisen fosforeenin eristämisen jälkeen yli sata teoreettista tutkimusta on ennustanut, että uusia ja jännittäviä ominaisuuksia voi syntyä tuottamalla siitä kapeita nauhoja. Nämä ominaisuudet voivat olla erittäin arvokkaita useilla eri sovelusaloilla.
Tutkimuksessaan UCL:n, Bristolin ja Virginia Commonwealth yliopistojen sekä École Polytechnique Fédérale de Lausannen tutkijat kuvaavat, kuinka he muodostivat mustan fosforin kiteistä ja litiumioneista korkealaatuisia fosforeenin nauhoja.
- Kyseessä on ensimmäinen kerta, kun yksittäisiä fosforeenin nanonauhoja on saatu aikaan. Jännittäviä ominaisuuksia on ennustettu ja sovellukset, joissa fosforisilla nanonauhoilla voi olla transformatiivinen rooli, ovat hyvin laaja-alaisia, kertoo tutkimuksen laatija tohtori Chris Howard.
Nauhat ovat yhden atomikerroksen korkuisia, leveydeltään 4-50 nanometriä ja jopa 75 mikrometriä pitkiä. - Kehittyneillä kuvantamismenetelmillä olemme luonnehtineet nauhoja erittäin yksityiskohtaisesti. Ne ovat erittäin tasaisia, kiteisiä ja epätavallisen joustavia, Howard jatkaa.
Vaikka nanonauhoja on valmistettu useista materiaaleista, kuten grafeenista, nyt valmistetuilla fosforeenin nanohihnoilla on suurempi leveys-, korkeus-, pituus- ja muotosuhteen vaihtelu. Lisäksi ne voidaan valmistaa suurissa määrissä nesteessä, jota voitaisiin sitten käyttää suurissa määrissä edullisten kustannusten sovelluksiin.
Ryhmän mukaan ennustetut sovellusalueet kattavat akut, aurinkokennot, lämpösähköiset laitteet, fotokatalyysin, nanoelektroniikan ja kvanttitietokoneen. Lisäksi on myös ennustettu eksoottisten vaikutusten syntymistä, mukaan lukien uudet magneettiset ominaisuudet, spin-tiheyden aallot ja topologiset tilat.
Jatkaessaan nanonauhojen perusominaisuuksien tutkimista tutkijatiimi aikoo tutkia niiden käyttöä erityisesti energian varastoinnissa, elektronien siirrossa ja lämpösähköisissä laitteissa.
Veijo Hänninen
Nanobittejä 16.4.2019
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
