Perinteisesti lentokoneet ovat käyttäneet hydraulisia toimilaitteita ensisijaisen ja toissijaisen lennonohjauksen, laskutelineen, jarrujärjestelmien ja jäänpoistojärjestelmien ohjaamiseen. Ilmailu- ja avaruusalan sähköistäminen ohjaa siirtymistä hydraulisista toimilaitteista tehoelektroniikkakäyttöihin painon, monimutkaisuuden ja huoltotarpeiden vähentämiseksi ja luotettavuuden parantamiseksi.
Sähköautoihin liittyvä kyberturvallisuus tiedostetaan Check Point Software Technologies -tietoturvayhtiön tietoturva-asiantuntija Jarno Ahlströmin mukaan jo melko hyvin, ja se on ollut viime aikoina paljon esillä myös julkisuudessa. - Pitää muistaa, että auto on tietokone, sanoo Alhström sanoo Drivalian videopodcastissa.
Kun autot, lentokoneet, laivat tai tietokoneet rakennetaan materiaalista, joka toimii sekä akkuna että tukirakenteena, paino ja energiankulutus vähenevät radikaalisti. Göteborgilaisen Chalmersin yliopiston tutkimusryhmä on nyt esitellyt rakenteellisen akun, joka voisi puolittaa kannettavien tietokoneiden painon, tehdä matkapuhelimista yhtä ohuet kuin luottokortti tai pidentää sähköautojen kantamaa jopa 70 prosenttia.
Israelin tiedustelupalvelu Mossadin isku Hizbollahin terroristeihin hakulaitteiden kautta edustaa uudenlaista keinoa käydä sotaa. Iskuissa kuoli ainakin yhdeksän ja jopa 3000 haavoittui. Mutta miksi terroristijärjestö käyttää hakulaitetta?
Suomessa julkisten Wi-Fi-verkkojen käyttö ei ole niin yleistä, koska kaikilla on käytössään rajattoman datan turvallinen mobiiliyhteys. Maailmalla moni menee kuitenkin nettiin julkisen Wi-Fi-verkon kautta. Pilvipohjaisia turvallisia yhteyksiä yrityksille tarjoava Indusface selvitti, mitkä verkot ovat kaikkein turvattomimpia.
Teleste kertoo toimittaneensa ensimmäiset 10 000 yksikköä älykkäitä ICON-vahvistimia Pohjois-Amerikan asiakkailleen. Kaikki toimitetut vahvistimet ovat varustettuja transponderilla, mikä kertoo Pohjois-Amerikan kaapelioperaattoreiden kasvavasta kiinnostuksesta etävalvottuja ja -ohjattavia verkkoja kohtaan.
Yhdysvaltain valtionhallinnossa vaaditaan, että arkaluonteista dataa sisältävät laitteet pitää suojata erilliseen TPM-turvamoduuliin. STMicroelectronics on nyt esitellyt ensimmäisen TPM-moduulin, joka tukee syyskuussa 2026 pakolliseksi tulevaa FIPS 140-3-sertifiointia.
3GPP-järjestön uusin standardi eli Release 17 määritteli, miten maanpäälliset ja satelliittien kautta kulkevat NTN-verkot toimivat yhdessä. Sveitsiläinen u-blox on nyt esitellyt ensimmäisen IoT-modeeminsa, joka tukee uusia NTN-yhteyksiä.
Edinburghilainen Dukosi aikoo mullistaa akkujärjestelmien monitoroinnin uudella langattomalla ratkaisullaan. Nyt yhtiö kertoo, että sen piirit ovat valmiina volyymitoimituksiin. Markkinoille tekniikka tulee ensi vuonna ”aasialaisessa sähköautossa”, eli ilmeisesti jonkun kiinalaisen valmistajan uutuusmallissa.
Nykyiset kvanttitietokoneet perustuvat suprajohteille, joita pitää operoida erittäin kylmissä olosuhteissa. Diplomi-insinööri Cliona Shakespeare kehitti Jyväskylän yliopiston väitöstyössään uudenlaista piipohjaista kvanttibittiä, mikä voisi mahdollistaa suuremman kvanttitietokoneen rakentamisen.
Autoilun siirtyminen fossiilisista polttoaineista sähkömoottoreihin kuulostaa vihreän siirtymän kannalta hyvältä, mutta liiketoiminnalla on myös synkkä puolensa. Tekoälyn perusteella tehty laaja tutkimus osoittaa, että jopa 75 prosenttia akustojen toimitusketjuun kuuluvista yrityksistä rikkoo räikeästi ihmisoikeuksia.
DDoS eli palvelunestohyökkäys on kyberisku, jossa käytetään suurta määrää laitteita lähettämään valtava määrä pyyntöjä verkkopalvelulla. Nokia on nyt esitellyt tekniikan, jolla näitä hyökkäyksiä voidaan torjua keskitetysti verkossa muutamassa sekunnissa.
Erilaisten tekoälytoimintojen tulo älypuhelimiin on yksi tämän vuoden kuumista trendeistä. Stocklytics.comin esittämien tietojen mukaan AI-älypuhelimet muodostavat 54 prosenttia kaikista älypuhelintoimituksista vuoteen 2028 mennessä, eli kolme kertaa enemmän kuin tänä vuonna.
Saksalainen Rutronik on lisännyt Nordic Semiconductorin uuden IoT-modeemien järjestelmäpiirin valikoimaansa. Kyse ei ole mistä tahansa piiristä, sillä nRF9151-piiri on maailman tähän asti pienin mobiiliverkkojen IoT-modeemi.
NXP Semiconductors on esitellyt Trimension SR250 -tutkapiirin, joka mullistaa lyhyen kantaman turvallisen tunnistuksen ja sijaintitiedon laskennan. Ensimmäisenä UWB-siruna maailmassa SR250-piiri yhdistää UWB-tutkan ja USB-datan prosessoinnin samalle sirulle.
CUI Inc -niminen yritys perustettiin vuonna 1989. Yrityskauppojen ja erilaisten uudelleenbrändäysten jälkeen nykyinen CUI Devices aloitti vuonna 2019. Nyt yhtiö ilmoittaa muuttaneensa nimekseen Same Sky.
Autoteollisuuden järjestelmissä edellytetään välitöntä käynnistystä. Tämän takia tulevaisuuden ajoneuvoissa ja lopulta robottiautoissa vaaditaan nykyistä nopeampia muistiratkaisuja. Niitä kehittää KIOXIA.
Pilvisiirtymien tahti on hidastunut, ja monet yritykset ovat jo saavuttaneet pilvestä saatavan kilpailuedun. Miten tämä vaikuttaa IT-palvelukumppaneiden rooliin ja prioriteetteihin tulevaisuudessa? TCS:n yritysarkkitehti Jukka-Pekka Ahonen kertoo omista näkemyksistään.
Tule tapaamaan meitä tulevissa tapahtumissamme. R&S-seminaareihin saat kutsukirjeet ja uutiskirjeet suoraan sähköpostiisi, kun rekisteröidyt sivuillamme.
R&S-seminaari ‘Tools for Signal Integrity using modern oscilloscopes’ Vantaa 20.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä Oulu 21.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä
Tapahtuma: Nordic Test Forum Helsinki 26. - 27.11.2024, Helsinki Lisätietojatäällä
Israelin tiedustelupalvelu Mossadin isku Hizbollahin terroristeihin hakulaitteiden kautta edustaa uudenlaista keinoa käydä sotaa. Iskuissa kuoli ainakin yhdeksän ja jopa 3000 haavoittui. Mutta miksi terroristijärjestö käyttää hakulaitetta?
Autoteollisuuden järjestelmissä edellytetään välitöntä käynnistystä. Tämän takia tulevaisuuden ajoneuvoissa ja lopulta robottiautoissa vaaditaan nykyistä nopeampia muistiratkaisuja. Niitä kehittää KIOXIA.
Pilvisiirtymien tahti on hidastunut, ja monet yritykset ovat jo saavuttaneet pilvestä saatavan kilpailuedun. Miten tämä vaikuttaa IT-palvelukumppaneiden rooliin ja prioriteetteihin tulevaisuudessa? TCS:n yritysarkkitehti Jukka-Pekka Ahonen kertoo omista näkemyksistään.
