Konfiguroitavat sekasignaalipiirit eli CMIC-sirut ovat pieniä piirejä, joiden toiminnallisuutta voidaan kasvattaa sekä analogisilla että digitaalisilla toiminnoilla. Dialog Semiconductor on nyt esitellyt ensimmäiset piirit, joilla voidaan ajaa korkeampia, yli 12 voltin jännitteitä.
CMIC on alun perin piilaaksolaisen Silegon kehittämä tekniikka. Se päätyi englantilaisen Dialog Semiconductorin omistukseen yrityskaupassa syksyllä 2017. Kaikkiaan CMIC-piirejä on nyt toimitettu markkinoille lähes viisi miljardia kappaletta. Niitä myydään muun muassa GreenPAK-tuotenimellä.
Dialogin markkinointijohtaja John McDonaldin mukaan korkeammat jännitteet avaavat huimia mahdollisuuksia tuoteperheelle moottorinohjauksessa. - GreenPAK-piirejä voidaan käyttää laajemmin sekä harjattujen että askelmoottorien ohjaukseen niin teollisuudessa, kulutuselektroniikassa kuin älykodin laitteissa, McDonald kehui.
Uusi SLG47105-piiri on kustannustehokas, kertaohjelmoitava vaihtoehto suunnittelijoille, jotka haluavat integroida sekä digitaalisen että analogisen järjestelmän toiminnot ilman lisäkomponentteja. Piiri pystyy ohjaamaan kahta harjattua DC-moottoria, yhtä askelmoottoria, solenoidia tai mitä tahansa muuta kuormaa, joka vaatii enintään 1,5 ampeerin RMS -virtaa lähtöä kohden ja käyttöjännitteitä aina 13,2 volttiin saakka.
Tavallisten suojausominaisuuksien, kuten ylikuumenemisen, alijännitteen ja ylivirtasuojan lisäksi SLG47105 sisältää myös konfiguroitavat digitaaliset ja analogiset resurssit, joiden avulla käyttäjä voi luoda räätälöityjä suojaus- ja moottorinohjausjärjestelmiä. Nämä voivat olla virran tai jännitteen säätöä, jumiutumisen tunnistuksella tai moottorin pehmeäkäynnistystä, millä päästään järjestelmässä parempaan luotettavuuteen ja tehokkaampaan akun käyttöön.
SLG47105-piiri kuluttaa valmiustilassa vain 70 nanoampeerin verran virtaa. Volyymituotanto alkaa vuoden toisella puoliskolla. Lisätietoja Dialog Semiconductorin verkkosivuilta.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
