Qingdaon bioenergian ja bioprosessiteknologian instituutin (QIBEBT) tutkijat yhdessä kansainvälisten yhteistyökumppaniensa kanssa ovat kehittäneet uuden materiaalin, joka parantaa merkittävästi kiinteän olomuodon litiumakkujen energiatehokkuutta ja käyttöikää.
Uuden materiaalin myötä kiinteän elektrolyytin akuissa ei tarvota erillisiä lisäaineita. Tämä mahdollistaa yli 20 000 lataus- ja purkusyklin tehokkaan toiminnan.
Tutkimus, joka julkaistiin 31. heinäkuuta Nature Energy -lehdessä, esittelee katodirakenteen, joka ratkaisee nykyisten ASLB-akkujen (All-Solid-State Lithium Battery) keskeisiä haasteita. Näissä akuissa käytetyt heterogeeniset komposiittikatodit vaativat elektrolyyttisesti passiivisia lisäaineita johtavuuden parantamiseksi, mutta nämä lisäaineet heikentävät akkujen energiatehokkuutta ja käyttöikää.
Tutkijat ovat kehittäneet ratkaisun käyttämällä nollajännitemateriaalia, joka tarjoaa erinomaisen sekoitetun ionisen ja elektronisen johtavuuden. Tämä mahdollistaa tehokkaan varauksen kuljetuksen ilman lisäaineiden tarvetta, mikä parantaa akun energiatehokkuutta ja pidentää sen käyttöikää.
Tutkimuksessa materiaalin tilavuuden muutos latauksessa oli vain 1,2 prosenttia. Energiatehokkuudeksi mitattiin 390 wattituntia kiloa kohti. Tämä on selvästi suurempi kuin tämän hetken tyypilliset 150-200 wattitunnin lukemat.
Kiinalaistutkijoiden keksintö voi avata uusia mahdollisuuksia energian varastoinnin alalla, erityisesti sähköajoneuvojen ja suurten energianvarastointijärjestelmien kaupallisessa soveltamisessa.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
