
Autoteollisuuden siirtyessä kohti zonal-arkkitehtuuria Ethernet valtaa nopeasti alaa ajoneuvojen sisäisessä tietoliikenteessä. Uusimpana askelena tähän suuntaan Microchip Technology on julkistanut LAN866x-piiriperheen, joka tuo 10BASE-T1S Ethernetin aivan auton reunalaitteisiin kuten antureihin, valoihin ja erilaisiin toimilaitteisiin.
Uudet RCP-solmut (Remote Control Protocol) mahdollistavat Ethernet-yhteyden ilman erillistä mikro-ohjainta tai ohjelmistoa jokaisessa solmussa. Näin suunnittelu yksinkertaistuu, komponenttimäärä vähenee ja käyttöönotto nopeutuu.
10BASE-T1S perustuu yksipariseen Ethernet-tekniikkaan, jossa useat laitteet voivat jakaa saman siirtolinjan. Ratkaisu sopii erityisesti ajoneuvojen valaistus-, ääni- ja ohjaustoimintoihin, joissa data voidaan siirtää suoraan Ethernetin kautta.
Microchipin mukaan LAN866x-piirit tukevat täysin Software-Defined Vehicle (SDV) -konseptia ja auttavat rakentamaan kustannustehokasta, kaikkiin auton osiin ulottuvaa Ethernet-verkkoa.
- Uusien RCP-solmujen myötä suunnittelijat voivat vihdoin toteuttaa aidon all-Ethernet-arkkitehtuurin ajoneuvoihin, sanoo Microchipin verkkoliiketoimintayksikön johtaja Charlie Forni.
LAN866x-piiriperhe on nyt rajoitetuissa näytetoimituksissa. Lisätietoja Microchipin Single Pair Ethernet -ratkaisuista löytyy yhtiön verkkosivuilta.




Tria Technologies on julkaissut uuden OSM-LF-IMX95-moduulin, joka tuo tekoälylaskennan suoraan piirilevylle juotettavaan muotoon. Moduuli perustuu NXP i.MX 95 -sovellusprosessoriin ja noudattaa Open Standard Module eli OSM 1.2 -määrittelyä.
Virtaamamittaus on monissa laitteissa kriittinen mutta usein ongelmallinen toiminto. Perinteiset mekaaniset anturit kuluvat ja jäävät sokeiksi pienille virtausnopeuksille. Ultraäänitekniikkaan perustuvat valmiit moduulit tarjoavat nyt tarkan, huoltovapaan ja helposti integroitavan vaihtoehdon niin kuluttaja- kuin teollisuussovelluksiin.














