Automaatio, robotiikka ja tekoäly vievät työpaikkamme, varoittelevat jo monet suomalaispoliitikotkin. Gartnerin mukaan pelko on turha. Tekoäly luo jo vuoteen 2020 mennessä enemmän uusia työpaikkoja kuin se on poistanut markkinoilta.
Tutkimuslaitoksen mukaan vuonna 2020 tekoäly vie työpaikan 1,8 miljoonalta ihmiseltä. Samaan aikaan se luo 2,3 miljoonaa uutta työpaikkaa. Työpaikkoja syntyy eri tavoin eri teollisuudenaloilla. Nopeimmin AI-tekniikka vaikuttaa työnteon vaatimuksiin terveydenhuollossa, julkisella sektorilla ja koulutusalalla. Eniten työpaikkoja häviää tuotannosta.
Gartnerin mukaan tekoäly kasvattaa tuottavuutta monissa työtehtävissä. Miljoonat keski- ja alemman vaatimustason työt katoavat. Niiden tilalle syntyy kasvava määrä sekä korkeamman vaatimustason hallinnointitehtäviä että uusia matalan osaamisen työpaikkoja.
Gartner esittää kolme ennustusta tekoälyn vaikutuksesta työelämään. Joka viides työntekijä, joka ei tee rutiininomaista työtä, joutuu vuoteen 2022 mennessä tukeutumaan tekoälyyn saadakseen tehtävästä tehtyä. Tämä koskee esimerkiksi kaikkea työtä, jossa joudutaan käsittelemään suurta määrää havaintoja ja tekemään niiden pohjalta päätöksiä.
Seuraavien viiden vuoden aikana iso osa vähittäiskaupan tehtäviä tulee nojaamaan tekoälyyn. Tilaukset, analyysit ja myynti perustuu yhä useammin tekoälyn hyödyntämiseen. Sen sijaan itse vähittäiskaupassa kuluttajat tulevat edelleen haluamaan henkilökohtaista palvelua. Tämä koskee kaikkia aloja, joilla osaava ja asiantunteva myyjä voi auttaa ostajaa.
Vuonna 2021 tekoälyn avulla luodaan 2,9 biljoonan dollarin edestä lisäarvoa ja säästetään 6,2 miljardin työtunnin edestä työtehokkuutta. Tekoälyllä moni rutiininomainen tehtävä voidaan tehdä tehokkaammin, joten työvoimaa säästyy muihin tehtäviin. Kyse on kuitenkin monimutkaisemmasta yhtälöstä kuin vain nykyisten prosessien automatisoinnista.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
