Linuxia pidetään yleensä erittäin tietoturvallisena alustana, mutta senkin reikiä hakkerit ovat oppineet hyödyntämään. Uusin osoitus tästä saatiin viikko sitten, kun Ubuntun kehittäjä Canonical ilmoitti kryptolouhijan livahtaneen Snapcratf-sovelluskauppaansa.
Snap on ohjelmistopaketti, joka voidaan asentaa itsenäisesti useissa suosituissa Linux-jakeluissa. Se pitää sisällään omat kirjastonsa ja riippuvuutensa, joten asentamisessa ei tarvitse ”päivittää” koko järjestelmää.
Canonicalin mukaan Snapcraft-sovelluskaupasta löytyi viikko sitten perjantaina Snap-paketti, jonka käynnistäminen koneessa käynnisti samalla kryptolouhijan toimimaan taustalla. Käytännön seuraus tästä on se, että kone käyttää yhä enemmän ja enemmän paikallisia resursseja.
Canonical ei kerro, mistä sovelluksesta on kyse tai kuka sen kehittäjä on. Kaikki ko. kehittäjän sovellukset on nyt poistettu Snap-kaupasta. Sovellukset tuodaan mukaan kauppaan ”luotetun” kolmannen osapuolen kanssa.
Canonicalin mukaan kyse ei ole vahongosta. Snap-paketin kanssa syötettiin kryptolouhija, koska se on keino rahastaa ohjelmalla. Kun kryptolouhinta ei sinänsä ole laitonta, kehittäjäyritys kysyi, mihin laittomaan se on syyllistynyt.
Canonicalin mukaan tämä ei välttämättä ole ongelma, mutta käyttäjien harhaanjohtaminen on. Sovelluskaupan ylläpitäjien on mahdotonta tarkistaa ohjelmien jokaista koodiriviä. Siksi luottamuksen täytyy perustua ohjelmiston lähdeyritykseen, ei koodiin itseensä.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
