Älypuhelin koostuu yli 20 erillisestä piiristä, jotka kaikki voidaan optimoida omaa toimintoaan varten. IoT-laitteessa tämä ei ole mahdollista. Kyse on raudan ja ohjelmiston yhdistelmästä. Silicon Labsin pääjohtaja Tyson Tuttle näkee, että IoT:n tulevaisuuden määrää ohjelmisto. Ja hän tietää, mikä se ohjelmisto on.
Tuttle muistutti, että palvelimia hallitsee Linux, PC-koneita Windows ja MacOS sekä älypuhelimia Android. IoT-puolelta tällaista hallitseva alusta puuttuu. - Linux se ei ole, koska IoT-laitteessa ei ole tarpeeksi muistia, eikä Linuxia ole optimoitu pienelle tehonkulutukselle.
Yleensä IoT-laitteissa ajetaan jotain RTOS-käyttöjärjestelmää. SiLabsin ehdokas IoT-kuninkaaksi on Gecko-piireillä toimiva Micrium-pohjainen käyttöjärjestelmä. – Uskon, että nyt lanseerattava Gecko OS -käyttöjärjestelmämme nousee tällaiseen asemaan, Tuttle sanoo.
Tuttlen mukaan suurilla valmistajilla on resursseja kehittää oma, räätlöity kehitysalustansa, mutta valtaosa asiakkaista tarvitsee helpon tavan saada sovellukset kentälle. – Uskomme Gecko OS tuo IoT:n massoille. Ilman, että kehityksessä tarvitsee ohjelmoida riviäkään koodia.
SiLabs on tuonut kehittäjien tarjolle Wireless Xpress -rajapinnan ja työkalut, joilla langattomien piirien konfigurointi onnistuu erittäin nopeasti vain valitsemalla halutut konfiguraatiot. Työkalu tuottaa valintojen pohjalta automaattisesti mikro-ohjaimen koodin.
Ensi vaiheessa Wireless Xpress tukee Bluetooth- ja wifi-radioita, mutta SiLabsin tavoite on viedä koko Xpress-filosofia läpi koko tuotevalikoiman. Tuki muille protokollille kuten ZigBee ja Thread on luvassa ensi vuoden aikana.
- Wireless Xpress absrahoi langattomat protokollat. Kehittäjän ei tarvitse kirjoittaa riviäkään koodia. Käytännössä Gecko OS ratkaisee IoT-ohjelmistokehityksen haasteet, Tuttle hehkuttaa.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
