Apple ryhtyi viime viikolla jakamaan uutta, paranneltua versota iOS-käyttöjärjestelmässään. Kiusallisesta FaceTime-bugista piti päästä eroon, mikä onnistuikin. Ikävä kyllä iOS:n versio 12.1.4 toi tilalle monia uusia vikoja, joista käyttäjät ovat raportoineet.
Esimerkiksi Forbes-lehden mukaan monella käyttäjällä päivitys on katkaissut sekä wifi- että mobiilidatayhteydet. Onpa tietoon tullut sellaisiakin käyttäjiä, joiden iPhone ei ole päivityksen jälkeen enää tunnistanut SIM-korttia.
Applelle on raportoitu SIM-korttiongelmista aina ensimmäisen iOS 12 -version julkistamisesta lukien. Tällä hetkellä ongelma koskettaa useimpia iPhone-malleja.
Muita uusia iOS 12.1.4:n mukana tulleita vikoja ovat esimerkiksi TouchID-tunnistuksen toimimattomuus. Useimpien kohdalla kyse on lyhytaikaisista häiriöistä.
Tuttuun tapaansa Apple ei alustansa bugeja kommentoi.
Sveitsiläinen u-blox on esitellyt uuden version LTE-M- ja NB-IoT-yhteyksiä tukevaan mobiiliverkkojen IoT-moduuliinsa. SARA-R5-moduuli tukee nyt myös 400 megahertsin LTE-taajuuksia Euroopassa, Aasiassa ja Latinalaisessa Amerikassa.
Continental ja Amazon Web Services kehittävät yhdessä alustaa, jossa auto yhdistyy pilveen. CAEdge-alustaa (Continental Automotive Edge) testataan jo autovalmistajien sarjakehityksessä, ja se on muiden asiakkaiden saatavilla vuoden 2021 lopusta lähtien.
Järjestelmäpiirejä rakennetaan yhä enemmän valmiista Ip-ytimistä. IPNestin tilastojen mukaan lohkojen lisenssi- ja rojaltitulot kasvoivat viime vuonna 4,6 miljardiin dollariin. Summa on 16,7 prosenttia suurempi kuin edellisvuonna. Arm on edelleen selvä ykkönen.
Avoimen RISC-V-arkkitehtuurin kehitys jatkuu ripeänä. Ekosysteemi kasvaa koko ajan ja nyt SiFive ilmoittaa, että sen kehittämä järjestelmäpiiri on onnistuneesti valmistettu TSMC:n 5 nanometrin prosessissa. Asialla on SiFiven OpenFive-divisioona.
Sulautettujen ratkaisujen toimittaja Atlantik Elektronik on laajentanut valikoimaansa Cradlepointin uudella R1900 5G -reitittimellä. Reititin on optimoitu ajoneuvojen sisäisiin verkkoihin, ja se tarjoaa erinomaisen kestävyyden pienikokoisessa paketissa.
Tyypillisesti mMIMO-tukiaseman antenniryhmiä testataan suurissa, halkaisijaltaan jopa 10-metrisissä kammioissa. Rohde & Schwarzilla on tähän kompaktimpi ratkaisu. Nyt tämän PWC200-muuntimen tarkkuutta on paranneltu uudella kalibrointimenetelmällä. PWC200 perustuu vaiheistettuun antenniryhmään, joka koostuu 156 laajakaistaisesta Vivaldi-antennista. Laitteisto on tarkoitettu mMIMO-tukiasemien säteilytehon ja vastaanottimien mittauksiin kaiuttomassa testikammioympäristössä.
Sähköauton akuston tilaa täytyy valvoa jatkuvasti. Jaetun akunhallintajärjestelmän voi toteuttaa Trackwisen taipuisilla IHT-piirilevyillä. Se säästää sekä järjestelmän painoa että kustannuksia.