Espoon kaupunki, Lenovo, Microsoft ja Omnia käynnistävät tekoälyrekkakiertueen. Rekassa ja sen yhteyteen pystytettävällä tekoälyalueella on tarjolla kokemuksia, joiden avulla suomalaiset voivat oppia tekoälyn toimintaperiaatteita ja nähdä, mitä tekoäly käytännössä tekee. tekoälyrekka kiertää 28.5. alkaen pääkaupunkiseutua, Hämettä ja Pirkanmaata juhannukseen asti.
Tekoälyrekka sai alkunsa Espoon kaupunginjohtajan Jukka Mäkelän ajatuksesta auttaa ihmisiä tutustumaan tekoälyyn. - Omnia valmensi viime syksynä 100 espoolaista senioria tekoälymentoreiksi. Tekoälyrekka on jatkumo tälle työlle: Pakkaamme rekkaan käytännön esimerkkejä tekoälystä ja viemme kansantajuista oppia jokaisen kiinnostuneen testattavaksi. Haluamme varmistaa, ettei kukaan putoa kehityksen kyydistä vaan innostuu opettelemaan uutta teknologiaa, jonka avulla arkea voidaan helpottaa jo nyt, sanoo Mäkelä.
Tekoälyrekkavierailu on suunniteltu toteutettavaksi pakohuonepelinä, jossa 4–6 osallistujaa yhdessä ratkaisevat kolme tehtävää, joiden avulla he ymmärtävät datan, oppimisen ja algoritmien merkityksen tekoälyssä. Tekoälyrekan edustalla on erillinen kokemusalue, jossa kävijät pystyvät tutustumaan muun muassa kasvojen- ja puheentunnistukseen sekä puheohjaukseen.
Tavoitteena on ensimmäisessä vaiheessa auttaa 10 000 suomalaista kokemaan tekoälyä. Tekoälyrekan kiertueen ensimmäinen vaihe käynnistyy 28.5.2019 Espoosta ja ennen juhannusta rekassa pääsee käymään Helsingissä, Kauniaisissa, Kirkkonummella, Tampereella ja Hauholla. Lisätietoja tekoälyrekasta ja sen kiertueaikataulusta osoitteesta www.tekoalyrekka.fi.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
