Embedded World, Nürnberg – Useimpien sulautettujen laitteiden sisuksista löytyy nykyään suomalaislähtöinen käyttöjärjestelmä. Linuxin asema näkyy selvästi Nürnbergin messuhalleissa.
Vielä joitakin vuosia sitten linuxia karsastettiin monissa sovelluksissa, joissa tarvitaan reaaliaikaisuutta. Nyt reaaliaikalinuxia tarjosi messuilla kymmeniä yrityksiä.
Linuxin etuna on alustan monikäyttöisyys. Kernelin päälle voi rakentaa sekä yleiskäyttöisiä ohjausratkaisuja että hyvin tarkasti tiettyä sovellusta varten räätälöidyn ratkaisun.
Toinen linuxin etu on tietoturva. Linux taipuu hyvin sovelluksiin, joissa tietoturva – esimerkiksi julkisten avainten säilytys ja suojaaminen – on tehty laitetasolla. Tähän suuntaan joudutaan väistämättä menemään useimmisa sovelluksissa, joissa vaaditaan korkean tason suojausta.
Esimerkiksi Monta Vistalla on uusi Carrier Grade eXpress -alustan versio, jolla voidaan toteuttaa vaikkapa IoT-yhdyskäytävä. Markkinointijohtaja Jim Gallagherin mukaan CGX-alustaan pohjaava laite autentikoi itsensä ja tunnistaa käyttäjät. Myös root-tason käyttäjä voidaan ulkoistaa omaan ”hiekkalaatikkoonsa”.
Linux-ytimen hienous on nimenomaan avoimuudessa ja joustavuudessa. Linus Torvalds on joskus kertonut, että ytimeen todennäköisesti joudutaan tuomaan lisää tietoturvaominaisuuksia, mutta tätä ei tulla tekemään niin, että kernelin kehitys jollakin tavalla hidastuisi tai vaarantuisi.
Tällä hetkellä tietoturvan toteutus jää joko laitetoimittajien ja linux-toimittajien vastuulle. Tämä ei ole mikään este, vaan ennen kaikkea mahdollisuus. Inteliin nykyään kuuluvan Wind Roverin uusi teollisuuden ohjausalusta Titanium Control on tästä hyvä esimerkki.
Titaniumin avulla yritykset voivat päivittää 20 vuotta vanhat ohjausjärjestelmänsä nykyajan vaatimuksiin. Mallissa laitteiden/solmujen ohjaus tehdään OpenStack-pinolla, laskenta tapahtuu Wind Riversin Industrial Grade Linuxissa ja data tallentuu pilveen. Tämä tarkoittaa käytännössä linuxia kaikille eri tasoilla.
Wind Riverin strategiajohtaja Gareth Noyesin mukaan tämä on ainoa keinoa saattaa vanhat ohjausjärjestelmät tukemaan IoT-maailmaa. Yritysten kannalta tämä tarkoittaa siirtymistä kohti IT-maailmaa, kun ohjausjärjestelmiä voidaan ajaa standardilla palvelinraudalla.
Messuilla mukana olevien linux-yrityksen joukossa oli nostalginen tuttavuus OpenSUSE. Sekin panostaa reaaliaikalinuxiin. Tulevaisuuden ohjausjärjestelmäsi näyttää kovasti kameleontilta, yhtiö mainosti tunnuseläimeensä viitaten.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
