Viikon kuluttua kaikkien sulautetusta tekniikasta kiinnostuneiden pitäisi olla matkalla Saksan Nürnbergiin Embedded World -messuille. Nyt näyttää vahvasti siltä, että messut joudutaan Barcelonan Mobile World Congressin tapaan perumaan koronavirusepidemian takia.

Jim-kanava lähetti eilen kiinnostavan dokumentin Apollo 11 -lennosta, joka päätyi ensimmäiseen kuukävelyyn. Nykyään Applella kehittäjänä työskentelevä Forrest Heller on verrannut Apollo 11:n ohjaustietokoneen eli AGC:n suorituskykyä nykylaitteisiin. Vertailun perusteella täytyy Neil Armstrongin päätymistä kuun pinnalle pitää suurena ihmeenä.

Englantilainen XMOS aikoo tuoda markkinoille piirin, jonka avulla erilaisiin sulautettuihin laitteisiin saadaan tekoälylaskenta jopa alle dollarilla. Yhtiön mukaan uusi xcore.ai – prosessorin suorituskyky on lähimpään vastaavaan Arm Cortex -prosessoriin verrattuna peräti 32-kertainen.

GSMA-järjestö ilmoitti eilen, että telealan tärkein messutapahtuma Mobile World Congress perutaan koronaviruksen aiheuttamien riskien takia. Nyt näyttää siltä, että myös sulautetun tekniikan tärkein messu Embedded World on vaarassa peruuntua.

Mikro-ohjainpohjaisessa järjestelmän suunnittelussa ohjelmisto on usein pullonkaula sekä tuotteen markkinoille saattamiselle että järjestelmän suorituskyvylle. Microchipin uusin PIC-ohjainperhe ratkoo tätä onglmaa siirtämällä useita tehtäviä ohjelmistolta laitteistolle.

Koneyhteyksissä ja älypuhelimissa yleistyvä SIM-kortin korvaava eSIM tuo uusia haasteita laitteiden testaukseen. Anritsun verkkoanalysaattoriin ja Comprionin hallintaohjelmistoon perustuva testausmenetelmä tarjoaa tehokkaan ratkaisun eSIM-piiriä hyödyntävien laitteiden testaukseen.

Tekoäly yleistyy nopeasti kaikenlaisissa laitteissa, mutta tähän asti kyse on olut pääasiassa pilvessä tehtävästä laskennasta, jossa on omat rajoituksena. Kännykkäpiireistään tunnettu Arm on nyt esitellyt uutta tekniikkaa, joka kasvattaa merkittävästi ohjainten tekoälykapasiteettia.

Japanissa halutaan liittää autot verkkoon 5G-tekniikan avulla. Nokia on ollut toimittamassa laitteistoa Hondaan, joka tiettävästi on maailman ensimmäinen NSA-verkossa eli ensimmäisen polven 5G-verkossa operoiva ajoneuvo.

PCI Express on suosituin PC-väylä ja ehtinyt neljänteen polveensa. Tulollaan on kuitenkin jo PCIe-liitännän 5.0-versio, joka hyväksyttiin viime toukokuussa. Mutta miten liitännät eroavat toisistaan? Rambusin tuore artikkeli kuvaa eroja.

STMicroelectronics on esitellyt yksiytimisten 32-bittisten mikro-ohjaimiensa sarjaan kolme uutuutta, joissa on haettu aiempaa pienempää tehonkulutusta ja edullisuutta pienemmällä koteloinnilla. Tavoitteessaan ST näyttää onnistuneen.

Mobiiliyhteyksien suojausratkaisuja kehittävä Upstream on julkistanut raportin, joka on kylmäävää luettavaa. Yrityksen mukaan sen järjestelmät blokkasivat peräti 93 prosenttia kaikista mobiilimaksuista viime vuonna.

Oululainen Tosibox on saanut maailmalla mainetta tietoturvallisista Lock- eli Lukko-tuotteistaan, jotka ovat pääosin perustuneet fyysisiin toimilaitteisiin. Nyt yhtiö on esitellyt softapohjaisen ratkaisun, joka saadaan toimimaan missä tahansa Docker-tekniikkaa tukevassa kontissa.

ETN järjestää sulautetun tekniikan ECF-konferenssin ensi kesänä jo neljättä kertaa. Tapahtuma on entiseen tapaan ilmainen vieraille. Rekisteröityminen on nyt avattu.

Useimmissa uusissa autoissa on jonkinlainen automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä. USA:n tieliikenneviranomaisen testeissä nämä järjestelmät osoittautuivat suoraan sanoen surkeiksi. Ne eivät estä jalankulkijaan törmäämistä.

Tietoturvayhtiö Check Point Software Technologies kertoo löytäneensä merkittäviä haavoittuvuuksia Microsoftin suositusta Azure-pilvipalvelusta. Aukkojen ansiosta hyökkääjä olisi voinut ottaa hallintaansa Microsoft Azurea käyttävien yritysten palvelimia, mikä olisi mahdollistanut yritysten koodin varkaudet ja manipuloinnit.

Japanilainen Murata on esitellyt uuden LoRa-verkkolaitteiden moduulin, jota se kehuu markkinoiden pienimmäksi. Mitoiltaan vain 10,0 x 8,0 x 1,6 millimetrin moduuli soveltuu monenlaisiin sovelluksiin, joissa vaaditaan pientä kokoa, pitkää kantamaa, pitkää toiminta-aikaa akkuviralla ja kustannustehokkuutta.

Robottiauton pitää jatkuvasti tietää, missä kohtaa kaistaa se on. Tähän ei pelkkä satelliittipaikannus riitä, vaan tarvitaan liikeanturien lokipaikannusta (dead reckoning). Nykyanturit pitää kuitenkin saada sata kertaa tarkemmiksi. Tämä tapahtuu Suomessa.

Auto muuttuu, samoin tapamme ajatella autoa. Se sähköistyy ja tulee turvallisemmaksi. Tämä kiihdyttää puolijohteiden ja anturien määrän kasvua autoissa.

Kosketusohjaus alkaa olla haluttua lähes kaikissa laitteissa, mutta moniin mikro-ohjainpohjaisiin laitteisiin sen tuominen voi olla hankalaa. STMicroelectronics on nyt lyöttäytynyt yhteen työkaluvalmistaja Fieldscalen kanssa tavoitteenaan tuoda helposti kosketustoimintoja 32-bittisille ohjaimilleen.

Kuvantunnistuksen tekniikoiden nopea eteneminen on johtanut siihen, että järjestelmillä voidaan skannata suuriakin väkijoukkoja ja tunnistaa etsittyjä henkilöitä. Nyt Euroopan komissio haluaa kuitenkin ottaa väliajan tällaisten tekniikoiden käyttöönottoon.