ETN julkaisi tammikuussa kolme teknistä artikkelia. Kuukauden artikkeliksi valitsimme congatecin artikkelin, jossa kerrotaan Intelin 11. polven Core-prosessorien eli ns. Tiger Lake -perheen tulemisesta sulautetuille korteille.
11. polven Core-suorittimet kasvattavat teollisuuden korttitietokoneiden suorituskykyä merkittävästi. Jopa neljän ytimen ansiosta Tiger Lake -suorittimet parantavat suorituskykyä jopa 23 prosenttia yksisäikeisissä sovelluksissa ja 19 prosenttia monisäikeisissä sovelluksissa 8. sukupolven sulautettuihin Core -prosessoreihin verrattuna.
Prosessorit sisältää myös uuden Intel-grafiikan. GPU-arkkitehtuuri, jota Intel kutsuu nimellä Iris Xe Graphics, hyötyy nyt myös 10 nanometrin valmistusprosessista. Tämän ansiosta samaan tilaan voidaan toteuttaa kaksinkertainen liukulukulaskentateho (FLOPs).
Lue artikkeli täältä: 11 hyvää syytä valita 11. sukupolven Core-prosessori
Mouserin artikkelissa pohdittiin puolestaan sähköautojen akustojen uudelleenkäyttöä. Tutkimusyhtiö Fleetcarman ennusteen mukaan vuonna 2030 käytettyjä akkuja kertyisi 11 miljoonaa tonnia. Ilmeinen suuntaus on ottaa talteen käytettyjen akkujen materiaalit ja hyödyntää niitä uusien akkujen valmistamisessa. Taloudellisesti ja ympäristön kannalta järkevä toimintamalli olisi hyödyntää käytettyjen akkujen jäljelle jäänyttä kapasiteettia niin pitkälle kuin mahdollista vielä ennen niiden väistämätöntä ja lopullista kierrätykseen laittamista.
Lue lisää täällä: Sähköautojen akuille pitää löytää uusiokäyttöä
Microchipin artikkelissa esiteltiin puolestaan piikarbidin etuja tehoelektroniikassa. SiC-toimittajilta vaaditaan nyt enemmän tukea, jotta laitevalmostajat voivat ottaa kaikki hyödyt irti uudesta materiaalista.
Lisää täällä: Piikarbidi lupaa ja vaatii paljon
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
