Suomessa on etenemässä testivaiheeseen maailmanlaajuisesti uraauurtava autonomisen junan kehityshanke. Suomalaisen Proxionin vetämässä hankkeessa autonomisen junan pilotointi aloitetaan jo tämän vuoden loppupuolella. Näillä näkymin junaa päästään operoimaan vuonna 2023.

Neljäs teollinen vallankumous muuttaa tapaamme luoda tuotteita tuotanto- ja prosessitilojemme digitalisoinnin ansiosta. Vallankumouksen keskiössä on aikasensitiivinen, teollinen Ethernet.

Maailman suurin yhteistyörobottien eli cobottien valmistaja Universal Robots lanseeraa yhteistyörobotiikan opetuspaketin suomalaisille teknillisille- ja muille oppilaitokselle. Koulutus tähtää niin opettajille kuin oppilaillekin annettavaan sertifikaattiin. Tanskalaisen Universal Robotsin lanseeraama koulutuspaketti kokoaa yhteen useita elementtejä, jotka tekevät robottiteknologian opetuksesta järjestelmällisempää ja helpompaa.

Suomalainen Sensible 4 ja sveitsiläinen Swiss Transit Lab aloittavat pitkän robottiautopilotin Sveitsissä. Ajoneuvona toimii SAE-määritysten mukaisen 4-tason itseajava sähköinen minibussi. Ajoneuvoa ja ohjelmistoa esitellään tänään ja huomenna Schaffhausenissa järjestettävässä Swiss National Public Transportation Associationin VÖV-tapahtumassa.

Tamperelainen Unikie demoaa parhaillaan täysin automaattista ajoneuvojen pysäköintiä Münchenin IAA Mobility -messuilla. Yhtiö kertoo, että sen Turun testilaitoksessa ajoneuvoja etäohjataan hyödyntämällä Ericssonin 5G-yksityisverkkoa, reunalaskentaa ja Unikien automatisoitua tehdaspysäköintiratkaisua.

Suomalainen ohjelmistotalo Unikie esittelee tänään ensimmäistä kertaa maailmassa tyäsin automaattista pysäköintipalvelua IAA Mobility 2021 -näyttelyssä Münchenissä. Unikie esittelee automaattisen pysäköinnin ratkaisuaan autoalan jättiläisten BMW:n, Fordin, Jaguar-Land Roverin ja Mercedes Benzin kanssa Saksan autoteollisuusliiton yhteishankkeessa.

Automaatioyritys SICKin markkinoille tuoma laite tehostaa esimerkiksi vanhentuneiden lääkkeiden massapoistoja lääkevarmennusjärjestelmän tietokannasta. Laite pystyy lukemaan kerralla jopa 500 lääkepakkauksen koodia ja lähettämään nämä kaikki kerralla lääkevarmennusjärjestelmän tietokantaan.

Autonominen ajaminen on tavoite, jonka parissa työskentelevät niin autonvalmistajat, puolijohdetalot kuin tutkimuslaitoksetkin. Mercedez Benzin koordinoimassa AI-SEE-tutkimushankkeessa yritetään kehittää ratkaisuja, jotka mahdollistavat automisen ajamisen kaikissa sää- ja valaistusolosuhteissa.

Jos joku pääsee käsiksi luottokorttiisi ja tunnuslukuusi, hän kykenee tällä hetkellä tekemään isoa vahinkoa. Mutta älykäs koneoppimista hyödyntävä järjestelmä voisi tunnistaa, että korttia käyttää asiaankuulumaton taho. IBM on kehittänyt tällaista piiriä kolmen vuoden ajan ja nyt se on valmis.

OMRON on tuonut äskettäin markkinoille V275-sarjan tulostimiinsa integroitavan etikettien tunnistus- ja viivakoodien verifiointijärjestelmän, joka auttaa biotieteiden, elintarvike- ja juomateollisuuden, autoteollisuuden ja kuluttajapakkauksien valmistajia valvomaan tehokkaammin tuotteiden ja pakkausten merkintöjä.

Maxim Integrated Products ja tekoäly-yritys Xailient kertovat kehittäneensä erittäin vähän tehoa kuluttavan ja samalla maailman nopeimman kasvojen tunnistuksen. Ratkaisu perustuu MAX78000-mikro-ohjaimeen ja Xailientin kehittämään Detectum-neuroverkkoon.

Tulli aloittaa pilotin tavaraliikenteen rajanylityksen automatisoimiseksi Suomen ja Norjan rajalla heinäkuussa 2021. Projektissa on tavoitteena kokeilla uusia teknisiä ratkaisuja turvallisen kaupallisen liikenteen sujuvoittamiseksi. Pilotissa hyödynnetään niin konenäköä kuin tekoälyä.

Robottiauto on yksi teknologisen kehityksen kuumimpia alueita. Tulevat autot tarvitsevat yhä enemmän elektroniikkaa, mutta kuin paljon? Osviittaa tästä antaa ON Semiconductorin ja AutoX:n yhdessä kehittämä alusta, joka mahdollistaa SAE:n luokituksen mukaisen 4-tason robottiauton näkymän ympärilleen.

Salolainen metallialan yritys Konepaja-Heinä Oy valmistaa erilaisia testauslaitteita elektroniikkateollisuuden tarpeisiin. Heidän tuorein patenttihakemuksensa liittyy uuteen pudotustestilaitteeseen nimeltään Drop Tester DT2000n. Yhtiön mukaan laite mullistaa pudotustestauksen.

Moni muistaa vielä Stuxnetin, joka syötettiin Iranin ydinlaitoksiin USB-tikun avulla. USB-uhka ei ole sittemmin poistunut minnekään. Honeywellin tietoturvaraportti kertoo, että USB:n käyttö teollisuudessa kasvaa edelleen ja neljä viidestä tikuilla siirtyvistä haittaohjelmista pystyy keskeyttämään teollisuuslaitoksen verkon toiminnan.

Suomalainen teknologiayhtiö Unikie esittelee automaattisen pysäköinnin ratkaisunsa automaailman merkittävimpiin tapahtumiin lukeutuvassa IAA Mobility 2021 -näyttelyssä, joka järjestetään syyskuussa Münchenissä. Unikien teknologiaratkaisu on kehitetty osana johtavien autovalmistajien ja teknologiakehittäjien Automated Parking -yhteisprojektia, jota koordinoi Saksan autoteollisuusliitto VDA.

Sellaista poliitikkoa ei olekaan, jonka sanavarastoon digitalisaatio ei kuuluisi. Todellinen työ ja sen myötä muutos tehdään kuitenkin yrityksillä. Kuten esimerkiksi joensuulaisessa Process Geniuksessa. Yhtiön kehittämällä digitaalisen kaksosen alustalla tehostetaan nyt Stora Enson tehtaiden toimintaa sekä Suomessa että ulkomailla.

Suomalainen autonomisten ajoneuvojen ohjelmistoja kehittävä Sensible 4 on sopinut yhteistyöstä Panasonic Industryn kanssa. Tavoitteena on kehittää uuden sukupolven kiihtyvyysanturi, joka istuu saumattomasti Sensible 4:n ensi vuonna kaupallisesti tarjolle tulevaan Dawn-ohjelmistoon.

Siemens on esitellyt ensimmäisen 5G-verkoissa toimivan teollisuusreitittimensä. Scalance MUM856-1 yhdistää paikalliset teolliset sovellukset julkisiin langattomiin 5G-, 4G- ja 3G-verkkoihin. Reititin tukee esimerkiksi etäkäyttöä julkisten 5G-verkkojen kautta.

Itseajavien ajoneuvojen ohjelmistoja kehittävä Sensible 4 ja ruotsalainen T-Engineering ovat tuomassa Euroopan markkinoille itseajavan kiinalaisen Dongfeng Motorsin valmistaman robottibussin. Ajoneuvot tulevat olemaan täysin kuskittomia ja niitä tullaan käyttämään osana joukkoliikennepalveluja.